Mocuba avança com nova ponte e estrada circular
O Governo de Moçambique reafirmou, na quinta-feira, 26de Março de 2026, em Mocuba, província da Zambézia, o compromisso de avançar com a construção da nova ponte sobre o rio Licungo e da estrada circular da cidade, um investimento avaliado em 537 milhões de dólares norte-americanos, considerado estratégico para reforçar a conectividade territorial e impulsionar o desenvolvimento económico inclusivo do país. A posição foi apresentada pelo ministro da Planificação e Desenvolvimento, Salim Cripton Valá, durante a segunda ronda de consultas públicas no âmbito do processo de reassentamento das comunidades abrangidas pelo projecto.
Na ocasião, o governante destacou que o empreendimento terá impacto nacional, ao facilitar a ligação entre centros de produção e mercados, melhorar o acesso a serviços essenciais e dinamizar cadeias de valor económicas na região centro. Segundo afirmou, a iniciativa integra as prioridades do Executivo orientadas para o crescimento económico sustentável, alinhadas com a Estratégia Nacional de Desenvolvimento (ENDE 2025-2044) e com o Programa Quinquenal do Governo 2025-2029.
Valá sublinhou que o investimento surge num contexto de recuperação económica, após a economia moçambicana ter registado um crescimento de 4,67% no quarto trimestre de 2025 face ao mesmo período de 2024, revertendo uma trajectória recessiva observada ao longo dos trimestres anteriores. Apesar dessa melhoria, o Produto Interno Bruto anual de 2025 apresentou uma queda acumulada de cerca de 0,52%, evidenciando os desafios enfrentados pela economia nacional. Para o ministro, projectos estruturantes como o da ponte sobre o Licungo poderão permitir que o país atinja taxas de crescimento próximas do seu potencial, estimadas entre 7% e 8% ao ano.
O governante explicou que o projecto não se limita à construção de infra-estruturas rodoviárias, incluindo igualmente reformas e investimentos no sector agrícola, iniciativas de resiliência costeira e acções destinadas à melhoria dos meios de vida das populações locais. Defendeu que o desenvolvimento das infra-estruturas logísticas constitui uma prioridade central da acção governativa, por assegurar a ligação entre produção, serviços e mercados, potenciando o desempenho dos diferentes sectores económicos.
Durante o encontro, que contou com a presença do governador da Zambézia, Pio Matos, dirigentes locais, representantes do sector privado, sociedade civil e parceiros internacionais, foi enfatizada a importância da participação comunitária no processo de reassentamento. O ministro afirmou que as consultas públicas visam recolher contributos das populações afectadas, garantindo que as decisões finais respeitem as condições concretas das famílias e assegurem soluções socialmente justas e legalmente enquadradas.
Segundo explicou, o processo deverá observar rigorosamente a legislação nacional e as boas práticas internacionais, assegurando informação adequada, acompanhamento contínuo e preservação dos meios de subsistência das comunidades abrangidas. O Executivo pretende, assim, garantir que o projecto resulte na melhoria do bem-estar das populações, evitando impactos negativos duradouros.
Valá recordou que a construção da ponte e da estrada circular resulta de um compromisso assumido pelo Governo liderado pelo Presidente da República, Daniel Francisco Chapo, e integra os principais instrumentos programáticos de governação. O projecto será implementado no âmbito do Compacto II, financiado pelo Millennium Challenge Corporation (MCC), parceiro internacional que retomou a iniciativa após um período de suspensão.
O ministro destacou ainda que investimentos desta dimensão exigem decisões responsáveis e avaliações rigorosas de custo-benefício, orientadas para resultados concretos na economia local, regional e nacional. Acrescentou que a melhoria da mobilidade em Mocuba reduzirá constrangimentos logísticos, aproximará zonas produtivas dos centros de consumo e criará melhores condições para produtores, comerciantes e transportadores expandirem as suas actividades.

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