A Stellantis anunciou em Amesterdão, uma nova colaboração com a NVIDIA, a Uber Technologies e a Foxconn para o desenvolvimento e futuro lançamento de veículos autónomos de nível 4, totalmente sem condutor, destinados a serviços de robotaxis em todo o mundo. O acordo representa um novo avanço na estratégia global do grupo automóvel para a mobilidade autónoma, reforçando a sua posição como um dos principais protagonistas na transição para um transporte mais seguro, eficiente e sustentável.

O protocolo de entendimento entre as quatro empresas prevê a criação de uma solução conjunta que combina engenharia automóvel, inteligência artificial, operação de plataformas de transporte e integração eletrónica. O objectivo é desenvolver uma nova geração de veículos de nível 4 baseados nas plataformas AV-Ready da Stellantis, concebidas para acolher sistemas de condução autónoma em larga escala.

A parceria prevê que a Uber integre cerca de 5.000 veículos autónomos Stellantis na sua frota global, com início das operações nos Estados Unidos e expansão progressiva para outras cidades mundiais. Os testes-piloto deverão intensificar-se nos próximos anos, estando o início da produção previsto para 2028.

De acordo com o plano, a Stellantis ficará responsável pelo desenho, desenvolvimento e fabrico dos veículos, recorrendo às suas plataformas LCV e STLA Small AV-Ready, enquanto a NVIDIA fornecerá o software de condução autónoma DRIVE AV, baseado na arquitetura DRIVE AGX Hyperion 10, certificada para segurança. A Foxconn colaborará na integração de hardware e sistemas eletrónicos, e a Uber será responsável pela operação dos serviços de robotaxis que irão incorporar esta nova geração de veículos.

As plataformas AV-Ready da Stellantis integram redundâncias de segurança, sensores avançados e computação de alto desempenho, permitindo uma arquitetura flexível e escalável adaptada às exigências da mobilidade autónoma. A empresa sublinha que esta combinação resulta numa das soluções mais competitivas do sector, ao oferecer segurança, fiabilidade e custos de operação reduzidos.

O CEO da Stellantis, António Filosa, afirmou que a mobilidade autónoma abre caminho a “novas opções de transporte mais acessíveis” e que, ao unir forças com líderes mundiais em IA, eletrónica e mobilidade, o grupo pretende criar uma “solução escalável, inteligente e segura para todos”.

Por sua vez, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, destacou o papel da NVIDIA como “pilar da era da inteligência artificial”, sublinhando que a parceria permitirá disponibilizar “milhares de veículos autónomos” aos clientes da plataforma em todo o mundo. O fundador e CEO da NVIDIA, Jensen Huang, considerou que a condução autónoma de nível 4 representa “um salto em frente na inteligência artificial”, transformando o veículo num “robô capaz de ver, planear e conduzir com precisão sobre-humana”. Já o presidente da Foxconn, Young Liu, referiu que a mobilidade autónoma é “uma prioridade estratégica” e que o acordo acelera o desenvolvimento global dos robotaxis de nível 4.

Este novo entendimento complementa o parceiro recentemente anunciado entre a Stellantis e a Pony.ai, que visa o co-desenvolvimento e teste de veículos autónomos de nível 4 na Europa, uma etapa preparatória para a expansão dos serviços de robotaxis no continente.

A Stellantis, um dos maiores grupos automóveis mundiais, detém um vasto portefólio de marcas que inclui Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Maserati e Chrysler, entre outras, e tem como missão promover uma mobilidade mais livre, tecnológica e sustentável.

Categoria: Tecnologia